发动机阀门

万博bet官客户端Atrac是设计、开发和制造高性价比、高性能发动机气门的先驱,适用于各种应用。我们有能力根据您的要求,根据您指定的化学和冶金规范,开发和提供高性能的发动机气门。

内燃机用的进气阀和排气阀由不同的材料制成,以适应不同的工况。进气阀是由铬硅合金钢和排气发动机阀是由铬镍硅合金钢(在高温和高应力条件下操作)。发动机气门也提供液态氮化处理或硬铬电镀,增加表面硬化的阀杆。对于每一种阀门设计,我们都努力通过更高的抗疲劳性和抗拉强度来实现耐久性最大化。

技术规格

头风格

阀杆结束


生产能力

每年360万件

材料

21/4 n,双金属,en18d, en-24, en-52

硬度(HRC)

21/4 N

48 - 53

双金属,en18d, en-24, en-52

54到57

发动机气门类型

  • Mono-Metal阀门
  • 枚双金属阀
  • 座位钨铬钴合金
  • 尖端和阀座感应淬火
  • 镀铬
  • 与拳击手
  • 不锈钢带或不带软凝处理
  • /硬铬氮化
  • 轮廓和通过硬化槽
  • 笼罩
  • 减少干

尺寸范围(单位mm)

阀杆直径

4.45到19.00

阀头直径

15.20到87.20

阀长度

61 - 276.50

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发动机气门制造设备

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常见问题

对于发动机气门,起订量为1000件。

你在发动机备件方面的强大合作伙伴。

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